Від себе додам, що кращий захист від угону - це така марка автомобіля, яка нікому не потрібна. І це не обов'язково має бути таврія (їх теж крадуть), а просто рідкісна модель, на яку в Україні і попит малий, і на запчастини її не розбереш бо нікому не потрібно. Так, в мене кілька років був Jaguar S-Type. Машина чудова з технічної точки зору, і красти її нікому в голову не прийде. Коли я купував Мазду, я теж був одним з перших власників CX-9 в Україні. Зараз в мене "літня" машина, яку взагалі немає сенсу красти, бо вони всі на фірмовому обліку, а деталі в них ні до чого іншого не підходять.
За життя
Мікромаркування автомобілів
21.05.0010
09:57
Якщо у вас автомобіль ходової марки, то нанесення мікромаркування на нього може зменшити ймовірність викрадення. В цій статті детально описується, як це працює.
Від себе додам, що кращий захист від угону - це така марка автомобіля, яка нікому не потрібна. І це не обов'язково має бути таврія (їх теж крадуть), а просто рідкісна модель, на яку в Україні і попит малий, і на запчастини її не розбереш бо нікому не потрібно. Так, в мене кілька років був Jaguar S-Type. Машина чудова з технічної точки зору, і красти її нікому в голову не прийде. Коли я купував Мазду, я теж був одним з перших власників CX-9 в Україні. Зараз в мене "літня" машина, яку взагалі немає сенсу красти, бо вони всі на фірмовому обліку, а деталі в них ні до чого іншого не підходять.
Від себе додам, що кращий захист від угону - це така марка автомобіля, яка нікому не потрібна. І це не обов'язково має бути таврія (їх теж крадуть), а просто рідкісна модель, на яку в Україні і попит малий, і на запчастини її не розбереш бо нікому не потрібно. Так, в мене кілька років був Jaguar S-Type. Машина чудова з технічної точки зору, і красти її нікому в голову не прийде. Коли я купував Мазду, я теж був одним з перших власників CX-9 в Україні. Зараз в мене "літня" машина, яку взагалі немає сенсу красти, бо вони всі на фірмовому обліку, а деталі в них ні до чого іншого не підходять.
