За життя

Автобокс

Перед поїздкою купили автомобільний бокс на дах Тігуана. Взяли компактний але охайний на 50 Кг і 450, здається, літрів. Італійський, назву забув (якщо кому треба, пошукаю).

Коли купували, я думав, що туди піде пара сумок і все, і планував, чим забити решту об'єму і закріпити вантаж (в боксах проблеми із закріпленням).  Продавець сказав "забивають так, що доведеться тиснути, щоб закрити". Я ще подумав, нафіга стільки туди пхати.

В результаті мали саме те - з дитячими подушками і пінками для спання в якості амортизатора довелося закривати цей бокс лягаючи на нього.

Але загалом зручно, звісно, -- багажник хоч і був заповнений повністю, але не завалений по краї.

Але на трасі бокс заважає. По-перше, з ним не можна їхати швидше 130 офіційно, але я і більше 110 навіть при обгоні не розганявся. Вібрує трохи і лякає. Далі, він додає 1.5-2 л на 100 км до споживання палива на швидкості авто в 100 км/год. Якщо їхати 60, то не додає нічого, звичайно. За моїми підрахунками, після швидкості 80 він додає по літру палива на кожні 10 км швидкості.

Знімається він з машини разом з поперечними кріпленнями (це щоб потім його не центрувати заново) і як його зберігати - не дуже зрозуміло. Їздити з ним по місту можна, але безглуздо (тільки увагу привертати).

А, і ще з ним подекуди не заїдеш на парковки. Наприклад, в Ризі в Олімпії (ТЦ) доводилося паркуватись на вулиці бо бокс не проходив по висоті на підземну парковку, а єдина мийка авто, котру я бачив в Ризі, знаходилась (сюрприз-сюрприз) в Олімпії на цій парковці :(.