За життя

Их пред­на­зна­че­ние: чтобы во­ди­те­ли мог­ли оста­вить свою ма­ши­ну у ка­кой-ни­будь раз­вяз­ки и пе­ре­сесть на мет­ро
...
оста­но­вить­ся на час в за­ви­си­мо­сти от ме­ста (центр или окра­и­на) обой­дет­ся во­ди­те­лю в 5-10 гри­вен

А тепер проста калькуляція. Перехоплюючі парковки корисні для того, щоб офісний планктон менеджери на кредитних авто не забивали в робочі дні центр міста, а нормальні люди могли б вдень приїхати у справах на годину (наприклад) і їм би було, де припаркуватись. А тепер рахуємо. Робочий день - 9 годин (з перервою) + 2*30 хв на метро. 10 годин на день. 50-100 гривень за користання перехоплюючою парковкою . Буде менеджер платити ці гроші? Звісно ні.

Далі. Я можу *зараз* приїхати на Петрівку або на Героїв Дніпра, заплатити 5 грн/год і пересісти на метро. На метро Оболонь і Мінська є місця, де можна запаркувати машину відносно безпечно і безкоштовно. Але якщо я так зроблю, то по Києву я їздитиму пів-дня пішки (+10 грн на транспорт), ще й заплачу 20-25 грн за парковку. А хто порахує вартість мого часу (а час будь-кого, хто заробив на машину, має певну вартість)?

Висновок - перехоплюючі парковки мають сенс, коли вони або безкоштовні, або коштують 5-10 грн на день.