Зі Спліта ходять пароми місцевих ліній і в Італію. В місто Ancona ходять пароми двох компаній - Blue Line і Jadrolinija. Остання - хорватська. Нею ми і попливли. На фото нижче - наш паром (знято за кілька днів до рейсу):
Паром йде ніч. Час рейсу - з 21 до 7. Прибути з машиною в порт належало о 19.00 і пройти виїздний паспортний контроль. Ми приїхали о 18.30 і проводили час в черзі:
[spoiler]
Як виявилося, майже вся черга була на інший паром, тому при завантаженні на паром ми опинилися треті в черзі серед легковиків. Але перед нами пустили декілька фур:
А потім і нас. Щільність пакування бачите самі. Так пакують і фури і автобуси:
Аж до 21.20 пакували фури і автобуси (праворуч на світлині видно останні фури). Зараз вантажиться фура з живою рибою:
Ну і нарешті о 21.20 відпливаємо:
Паром всередині доволі стандартний для кораблів. Каюти скромні, але в каютах крім ночівлі ніхто не сидить:
Є туалет, умивальник і все. Навіть столика немає. Передбачається, що всі їдять в ресторані, барі або на палубі.
Оскільки у нас була своя їжа, ми в ресторан не пішли, але бачили, що пасажири там активно годувалися.
"Публічні" внутрішні приміщення вельми непогано виглядають:
На паромі є як сплячі місця, так і сидячі, для студентів. Хитрі студенти на них влаштувалися спати, бо на сотню посадкових місць студентів було може чоловік п'ять.
В каютах спати дуже незручно -- ліжка менші, ніж в потязі, корабель весь час монотонно, але відчутно гуде і вібрує. Хоча маю сказати, що я виспався.
Wi-Fi на паромі немає (ну, логічно, в принципі
. Анкона зустрічає нас старовинним портом:
Зранку на паромі сніданок - шведський стіл (якість - на 4 з 5) і вивантаження. Вивантаження проходить набагато швидше, аніж завантаження і вже о 8 ранку ми на дорозі. На виїзді з причалу в'їздний паспортний контроль італійців, і Італія.
В підсумку - один раз було цікаво сплавати на паромі, щоб подивитися, що воно таке, але якихось великих позитивних емоцій воно не викликало. За потреби можна користуватися, а для розваги - навряд чи.
