Німці пропонують прикрасити гаражні двері тривимірним малюнком. Красиво ... Я б собі НЛО з прибульцями намалював ...
За життя
11.06.0009
15:38
09.06.0009
11:59
Стандартна вимога дружини "хочу машину" наштовхнулась на "проблему останньої милі" - півтора кілометри грунтовки не лишають моєму ягуару шансів на проїзд. Відповідно, ягуар ми продаємо, і шукаємо щось маленьке з повним приводом і АКПП.
Jimny ледь не купили, але я вчасно почитав огляди. Нафіг нам армійський джип в місті ...
Fiat Sedici. Звоню в ItalMotors: "-Комплектація з повним приводом і АКПП на сайті є, в прайсі немає. Продаєте? - Так, привеземо на замовлення". Ок. Прикинув вартість, - дорогувато (~26 тис. доларів, якщо вірити сайту ItalMotors). Думаю "почекаємо, пошукаємо".
Подивились Suzuki SX4 (це одна й та ж машина, що й Fiat Sedici). Офіційний ділер не возить комплектацію з повним приводом і АКПП. Ідеальною була б машина з двигуном 2.0, але такого ми точно не дошукаємось. Привезти зі Штатів можна, але ціна вийде під 30 тис. Ще й дружина побачила його живцем, сказала, що це "бойовий мурах". Мою ідею купити і розфарбувати його під мураха забракувала (а дарма). Ок, відкинули.
Suzuki 3-door чудовий варіант, тільки дорого (31 тис.) і рамний позашляховик. Я б хотів щось більш міське. Привезти зі штатів? Там 3-дверних не продають. Везти з Європи дорого.
Апофеоз. Fiat Panda. Чудовий. Малий, прикольний, з повним приводом, панорамним дахом, 5-ма дверима і ще купою крутих речей. Поїхали в ІталМоторс.Сидить 5 менеджерів, чухає п'яти. 6 машин в салоні, жодного клієнта ...
Далі діалог з дівчиною:
- Панди є подивитись?
- Немає.
- Добре ... Привезти конфігурацію з повним приводом і АКПП можете?
- Так, на замовлення, але платити ви будете за новою ціною. Ви ж знаєте, курс євро виріс (!), 13% надбавка... В сумі 30% зростання.
- Що є нова ціна? На сайті написано 10500 євро, ціна березня місяця (звертаю увагу, що ціна в євро, поставлена в березні, коли надбавка вже була).
- Так, на сайті стара ціна (тут я в перший раз випав в осад). ... Я зв'яжусь з дистрибутором (імпортером) і дам вам ввечері відповідь по ціні.
...
- (звонить за годину) ви знаєте, ми не можемо привезти вам таку конфігурацію.
- хто "ми"? Дистриб'ютор не може?
- Так, імпортер не може.
- А коли зможе?
- Не знаю, мабуть не зможе.
Чудово ... І ви думаєте, що в автопромі криза? Криза в головах цього планктону, який не хоче продавати. Їм це не потрібно. Я приніс гроші, але їм не потрібні гроші. Країні не потрібні мої гроші. Це країна, в якій взагалі нікому нічого не потрібно. Це я вже давно з'ясував. Але, як виявилось, криза нічого не змінила.
Так що я тепер шукаю варіант привезти панду з заходу за нормальною ціною.
UPD: Дружина говорила з одним ділером, який почав її переконувати, що панди з АКПП і повним приводом взагалі не випускають. Це при тому, що в фірмовому каталозі Fiat'а 3 чи 4 конфігурації мають АКПП і повний привід. Повне незнання того, що продаєш ...
UPD2: почали прозвонювати ділерів. Один з них сказав, що відповідно до контракту із постачальником вони можуть постачати машину в певній базовій конфігурації (таких конфігурацій у Панди 7 чи 8), якщо є не менше 10 передплачених замовлень. Але звідки ж візьметься десяток замовлень, якщо інформації про машину немає і самі ділери не знають, що вона може бути?
Інший ділер сказав, що вони продають тільки типові конфігурації і навіть замовити кастомні опції, наведені на сайті у ділера, не можна, бо для цього потрібен окремий контракт з виробником.
UPD3: знайшов ще цікаву машину Seat Ibiza. Навіть знайшов, що рік тому на неї збирались ставити повний привід. Але криза, на жаль, поламала плани і Ibiza з повним приводом зараз не пропонується. А шкода, бо машина непогана і недорога.
UPD4: Fiat Panda і Sedici 4x4 з автоматом випускаються тільки за окремим замовленням. Замовити їх можна, але панда в макс.комплектації вийде більше ніж $30 тис. Нецікаво.
Fiat Sedici. Звоню в ItalMotors: "-Комплектація з повним приводом і АКПП на сайті є, в прайсі немає. Продаєте? - Так, привеземо на замовлення". Ок. Прикинув вартість, - дорогувато (~26 тис. доларів, якщо вірити сайту ItalMotors). Думаю "почекаємо, пошукаємо".
Подивились Suzuki SX4 (це одна й та ж машина, що й Fiat Sedici). Офіційний ділер не возить комплектацію з повним приводом і АКПП. Ідеальною була б машина з двигуном 2.0, але такого ми точно не дошукаємось. Привезти зі Штатів можна, але ціна вийде під 30 тис. Ще й дружина побачила його живцем, сказала, що це "бойовий мурах". Мою ідею купити і розфарбувати його під мураха забракувала (а дарма). Ок, відкинули.
Suzuki 3-door чудовий варіант, тільки дорого (31 тис.) і рамний позашляховик. Я б хотів щось більш міське. Привезти зі штатів? Там 3-дверних не продають. Везти з Європи дорого.
Апофеоз. Fiat Panda. Чудовий. Малий, прикольний, з повним приводом, панорамним дахом, 5-ма дверима і ще купою крутих речей. Поїхали в ІталМоторс.Сидить 5 менеджерів, чухає п'яти. 6 машин в салоні, жодного клієнта ...
Далі діалог з дівчиною:
- Панди є подивитись?
- Немає.
- Добре ... Привезти конфігурацію з повним приводом і АКПП можете?
- Так, на замовлення, але платити ви будете за новою ціною. Ви ж знаєте, курс євро виріс (!), 13% надбавка... В сумі 30% зростання.
- Що є нова ціна? На сайті написано 10500 євро, ціна березня місяця (звертаю увагу, що ціна в євро, поставлена в березні, коли надбавка вже була).
- Так, на сайті стара ціна (тут я в перший раз випав в осад). ... Я зв'яжусь з дистрибутором (імпортером) і дам вам ввечері відповідь по ціні.
...
- (звонить за годину) ви знаєте, ми не можемо привезти вам таку конфігурацію.
- хто "ми"? Дистриб'ютор не може?
- Так, імпортер не може.
- А коли зможе?
- Не знаю, мабуть не зможе.
Чудово ... І ви думаєте, що в автопромі криза? Криза в головах цього планктону, який не хоче продавати. Їм це не потрібно. Я приніс гроші, але їм не потрібні гроші. Країні не потрібні мої гроші. Це країна, в якій взагалі нікому нічого не потрібно. Це я вже давно з'ясував. Але, як виявилось, криза нічого не змінила.
Так що я тепер шукаю варіант привезти панду з заходу за нормальною ціною.
UPD: Дружина говорила з одним ділером, який почав її переконувати, що панди з АКПП і повним приводом взагалі не випускають. Це при тому, що в фірмовому каталозі Fiat'а 3 чи 4 конфігурації мають АКПП і повний привід. Повне незнання того, що продаєш ...
UPD2: почали прозвонювати ділерів. Один з них сказав, що відповідно до контракту із постачальником вони можуть постачати машину в певній базовій конфігурації (таких конфігурацій у Панди 7 чи 8), якщо є не менше 10 передплачених замовлень. Але звідки ж візьметься десяток замовлень, якщо інформації про машину немає і самі ділери не знають, що вона може бути?
Інший ділер сказав, що вони продають тільки типові конфігурації і навіть замовити кастомні опції, наведені на сайті у ділера, не можна, бо для цього потрібен окремий контракт з виробником.
UPD3: знайшов ще цікаву машину Seat Ibiza. Навіть знайшов, що рік тому на неї збирались ставити повний привід. Але криза, на жаль, поламала плани і Ibiza з повним приводом зараз не пропонується. А шкода, бо машина непогана і недорога.
UPD4: Fiat Panda і Sedici 4x4 з автоматом випускаються тільки за окремим замовленням. Замовити їх можна, але панда в макс.комплектації вийде більше ніж $30 тис. Нецікаво.
09.06.0009
11:51
УкрАвто буде розбирати в Польщі готові машини, завозити комплекти в Україну і збирати ці машини тут. Робиться це для того, щоб не платити 13% додаткового мита, за яке вона сама і виступає. Впевнений, що покупцеві вони виставлять ціну з урахуванням і 13% мита і вартості конструктора зроби сам.
03.06.0009
13:13
Автомобільні видання обіг анонс акції "Неймовірні знижки на автомобілі Ягуар".
Читаємо:
UPD: вже виправились, поміняли гривні на євро, що вже має певний сенс (хоча, зважаючи на накрутки Вінера, не дуже великий - 2,5% знижки на XKR погоди не зроблять).
Читаємо:
Тільки до 30 червня діє пропозиція:
- Jaguar X - type – знижка 2 500 грн. з ПДВ
- Jaguar XJ – знижка 10 000 грн. з ПДВ
- Jaguar XF – знижка 3 500 грн. з ПДВ
- Jaguar XK / XKR – знижка 2 500 грн. з ПДВ
UPD: вже виправились, поміняли гривні на євро, що вже має певний сенс (хоча, зважаючи на накрутки Вінера, не дуже великий - 2,5% знижки на XKR погоди не зроблять).
28.05.0009
13:41
побачив сьогодні на Подолі Audi R8 з дівчинкою за кермом. Маленька така машинка, на вигляд не більша за Audi TT. А ось, до речі, і новина про R8 - він стане електричним. І це круто. Якби ще він не коштував таких непристойних грошей ...
20.05.0009
17:32
Сьогодні їздили в область і на трасі сталась наступна ситуація:
я їхав за вантажівкою (старенький ГАЗ), а назустріч їхала "колона" приблизно з 10 машин. Одна з останніх машин "колони" (як звичайно, або Шкода, або старий VW Passat, на швидкості не роздивився) пішла на обгін і не встигала обійти колону до зустрічі з вантажівою. Тоді цей геній від керма почав повертатись в ряд і майже повністю відтер на узбіччя величезну фуру. І поїхав далі як так і треба. Я почав гальмувати ще як тільки побачив, що він пішов на обгін. А от ГАЗик - ні, пер як і до того. На моє щастя водій фури встиг втримати машину і його не перевернуло і не кинуло посеред дороги, бо до нього було метрів 100-150 на той момент, як його повело на узбіччя.
Мене в цьому випадку цікавить одне питання - чому не гальмував воді ГАЗа, адже своєю поведінкою він також сприяв створенню аварійної ситуації? Тобто чому люди_взагалі не знижують швидкість, якщо хтось йде їм в лоб? Це якийсь вид зухвалості чи це реальний прорахунок (чи сподівання?), що той, хто пішов на обгін, зможе повернутись в свій ряд? Ну оцей кінь зміг, а постраждати в результаті могли б не ГАЗ і не Шкода (які б, я впевнений, поїхали з місця пригоди), а ми з фурою (і всі хто їхав за фурою)...
28.04.0009
16:17
Оскільки були час і натхнення можливість і потреба, вирішив помити машину в домашніх умовах.
Кілька разів поливав машину зі шлангу з поливальним розпилювачем. Ефект був спірний - очевидний бруд змивається, але чистою машина не стає.
Свого часу дружина умовила купити апарат високого тиску Korher. Купували ми його в Метро. З двох представлених тоді моделей одна (дорожча) була з регулятором тиску (20-140 бар) і була куплена за 3000 грн (~370 USD). Один раз ми ним користувались для промивання сіточки водяного фільтру, а тут я вирішив натравити його на машину.
Натравив. Пробував мити тиском від 20 до ~100-110 бар (на регуляторі цифр немає, тільки графічна градація). Результат легко описується одним словом - фуфло. Слід зазначити , що я не використовував миючих засобів (оскільки вода стікає в грунт) та не витирав машину ганчіркою після миття. Але як факт - струмінь води не знімав до кінця бруд, що пристав до машини (до фарби чи до скла).
Може я щось не те роблю, але результат мене ніяк не задовольнив. А враховуючи, що помити мою машину вручну на нормальній мийці коштує 100 грн (12 USD), я вирішив, що краще хай це роблять умільці. А Korher можна або кудись засунути, або продати ...
Заради справедливості, якщо машиною в'їхати в багнюку або проїхати по бездоріжжю, то апарат допоможе відмити бруд. Але в принципі, шлангу з поливалкою для цього теж вистачить.
Кілька разів поливав машину зі шлангу з поливальним розпилювачем. Ефект був спірний - очевидний бруд змивається, але чистою машина не стає.
Свого часу дружина умовила купити апарат високого тиску Korher. Купували ми його в Метро. З двох представлених тоді моделей одна (дорожча) була з регулятором тиску (20-140 бар) і була куплена за 3000 грн (~370 USD). Один раз ми ним користувались для промивання сіточки водяного фільтру, а тут я вирішив натравити його на машину.
Натравив. Пробував мити тиском від 20 до ~100-110 бар (на регуляторі цифр немає, тільки графічна градація). Результат легко описується одним словом - фуфло. Слід зазначити , що я не використовував миючих засобів (оскільки вода стікає в грунт) та не витирав машину ганчіркою після миття. Але як факт - струмінь води не знімав до кінця бруд, що пристав до машини (до фарби чи до скла).
Може я щось не те роблю, але результат мене ніяк не задовольнив. А враховуючи, що помити мою машину вручну на нормальній мийці коштує 100 грн (12 USD), я вирішив, що краще хай це роблять умільці. А Korher можна або кудись засунути, або продати ...
Заради справедливості, якщо машиною в'їхати в багнюку або проїхати по бездоріжжю, то апарат допоможе відмити бруд. Але в принципі, шлангу з поливалкою для цього теж вистачить.
27.04.0009
14:40
Радує те, що красу англійського дизайну розумію не тільки я, але й професійні дизайнери 
).
Aston Martin One-77 (вартістю більше мільйона доларів) отримав дизайнерську винагороду на Concorso d’Eleganza на Villa d’Este . Це широковідомий у вузьких колах захід, де представляють справді аристократичні машини.
Повна історія тут
Хоча, якщо придивитись, то ми побачимо нотки з Ferrari 612 (передня частина профілю), Nissan 350Z (корма), і Mercedes SLR.
). Aston Martin One-77 (вартістю більше мільйона доларів) отримав дизайнерську винагороду на Concorso d’Eleganza на Villa d’Este . Це широковідомий у вузьких колах захід, де представляють справді аристократичні машини.
Повна історія тут
Хоча, якщо придивитись, то ми побачимо нотки з Ferrari 612 (передня частина профілю), Nissan 350Z (корма), і Mercedes SLR.
21.04.0009
17:00
Пежо представив концепт (який, можливо, в тій чи іншій формі піде у виробництво) триколісного електромобіля. Щоправда, одномісного, але як заміна мотоциклу в місті піде чудово.
Що добре в тому, що це Пежо - масовість і технічна підтримка. Який сенс купувати якусь штучну американську модель, якщо потім не зможеш її тут обслуговувати як слід. Якби тільки їх почали виробляти ...
20.04.0009
12:36
Отсутствие единого стандарта существенно тормозило развитие сети заправок/зарядок для єлектромобилей. Введение данного стандарта сейчас позволит подготовить инфраструктуру зарядки уже к 2011-му году, когда в свет выйдут первые действительно массовые модели электромобилей и подключаемых гибридов.
Полная статья тут
Полная статья тут
