За життя

В далекому вже 2003-му в Києві з'явилось пиво Балтика Медове. В 1.5л пляшках. Неймовірно смачне і легке, і випити пару пляшечок можна було легко і без наслідків. На жаль, воно досить швидко зникло. Партію ще завозили в Мегамаркет в 2007 чи 2008 році, і все. Цікаво, чи його взагалі випускають? І довгий час я шукав йому заміну. Пробував всі варіанти, котри робили в Україні. Все не те. А кілька тижнів тому купив на пробу черговий варіант - Перша Приватна Броварня. Медове. Тільки сьогодні дібрався покуштувати. І, ви знаєте, нічого так пиво. Воно звісно не медова Балтика (а може то просто раніше трава була зеленіша), але на рівень вище за решту того, що пропонують. Подивимось завтра, як голові буде, від одної пляшечки...
Шипшина зі смаком бурундука, витягнута з клітки.

Фото суто ілюстративне, зняте на телефон.

Окремий привіт москалям.

Тільки що двоє коней (водій і пасажир) на Peugeot 407 coupe не впорались з керуванням і вліпились в лівий відбійник, після чого їх відкинуло на праве узбіччя (на щастя нікого не зачепили). Прямо над нашим будинком. Кони лишились цілими але кудись чухнули через кооператив. Ще двоє коней на іржавій копійці об'їзжали перших і виїхали в лівий ряд. Судячи зі стану тої копійки повороти вони не показували і не могли, оскільки повороти не працювали (хоча це лише моє припущення). Третій кінь провтикав маневр копійки і влупився в неї ззаду на всій швидкості, в результаті чого копійку перекосило і заклинило заднє ліве колесо. На щастя, на цьому катавасія закінчилась - за 15 хвилин приїхав евакуатор і за 5 хвилин прибрав пежо з дороги . А ми з копійчанами виправили їм крило щоб не порізало гуму (ми = моя кувалда + їхні руки) і вони теж якось поїхали. Результат -відламаний бампер пежо в мене над будинком, який, схоже, утилізувати доведеться мені. Найцікавіше - це вже друга аналогічна аварія на цьому місці. Бампер від першої досі валяється на тому ж місці.
От дивно, яким чином кредо "доступний магазин" перетворюється на концепцію "плюємо на покупців".

Ашан черговий раз довів свою плебейську сутність. Візки знаходяться *за межами* магазину, тобто ззовні будівлі. Кошики вони хочуть, щоб покупці залишали на касі. Відповідно, якщо покупцеві потрібно донести щось, що не можна покласти в пакет, то донести кошик до візка він не може, рівно як і сходити взяти візок (оскільки для цього потрібно пройти мінімум 100 метрів до входу, за котрим розташовані возики, і стільки ж назад) .... Як наслідок, магазин втрачає покупців і йде нах в сторону моря.

Але цікавіше навіть не це, а те, що співробітники навчені вирішувати проблему тільки одним способом - ігноруючи потреби покупця і, відповідно, бізнесу. Мабуть вони виховуються за прикладом того крокодилятка - "если б вы знали, как нас здесь п..ят" (с) анекдот
З цієї причини довелося кинути все набране на касі і відправити касира у вищезгаданому напрямку.
Через співробітника замовив і отримав крейдли для автомобілів для свого телефону HTC Evo 4G. Ідея була проста - крейдл вішається не на клей / присоску, а монтується в спеціальне кріплення. Компанія ProClip (www.proclipusa.com) пропонує окремо кріплення і окремо крейдли. Вони поєднуються один з одним. Таким чином я замовив два кріплення (для двох машин) і два крейдли.

Приїхало. Поставив. Дуже зручно - шнур живлення йде від крейдлу в прикурювач, саме кріплення монтується в машині за 20 секунд, телефон сидить справно і користуватись ним теж більш-менш комфортно (більш-менш тому, що ємнісні екрани - зло, особливо, коли машина вібрує на швидкості в 80-90 км/год).

Але є нюанс (с) . Крейдл відмінний. Кріплення теж. Між собою дві ці пластмасові деталі з'єднуються ... деталі з'єднуються ... з'єднуються деталі ... саморізами. По пластмасі. Майже намертво (тобто пару разів замінити можна, але не більше). Що заважало зробити простий замок із пластмасових гачків, - другий день вже голову ламаю.
Вчора забув закрити вольєр із тхорами. Ну просто відкриті двері залишив. Зранку обидва тхори були на місці, спали і у вуса не дули. Цікаво, чи ходили вони вночі гуляти, і чи не доцільно взагалі залишити двері відкритими. З іншого боку, вночі собаки можуть почати з тхорами ігри, а це зашкодить і рослинам, і тхорам.
В мене останнім часом надмірно чутливий сон. Зокрема я прокидаюсь, коли до годівниці приходить одна з лісових білок. І все було б нічого (оскільки приходять вони зазвичай десь о 7-8-ій ранку, коли діти все одно вже встали), але цього разу руда зараза прийшла о 3:16 ночі! Це дійсно дивно, оскільки білки - ранково-вечірні тварини і вночі вони сплять. Але конкуренція за горіхи (горіхи я кладу в кращому випадку двічі на день, а білок ходить щонайменше четверо) змушує їх приходити все раніше. Самих цих білок я на днях назнімав, згодом викладу фотографії.
Ага, зараз. В світі повно дрібної електроніки, яка споживає струм напругою 5В (починаючи з USB хабів). І от я сижу вже 4 (чотири) години намагаючись знайти просте рішення - як отримати активний USB хаб в автомобілі без інвертора 12В->220В і БЖ 220В->5В. Промисловість не випускає ані хабів із живленням 12В (знайшов один якийсь, але дуже дорого і довго двома пересилками через США, а ще один - російський, в Україну не продають), ані нормальних БЖ 12В->5В. І ця ситуація існує вже не перший рік - питання на форумах я знаходжу з 2004-го року.
Якщо у вас є потреба точити садовий реманент, то вам необхідний точильний верстат (без заточки сапкою, та і лопатою, користуватись важко). Коли я купував свій верстат, мені прораб сказав, що верстат треба кріпити до верстаку, інакше він (верстат) буде бігати від мене. Я йому повірив і верстат рік стояв нерозпакований (бо не було змоги його прикрутити). Але коли мені довелося займатись прополкою пристовбурових кіл (я її ще не закінчив), я зрозумів, що вручну я багато не наточу. І поставив цей верстат просто на стіл, без жодного кріплення. І правильно зробив! Прилад від мене нікуди не бігає. Поки кола незбалансовані, верстат рухається десь на сантиметр за 5-10 секунд, тобто можна його періодично підтримувати. Також реманент можна точити одною рукою (точність там непотрібна), а другою притримувати верстат. Але найголовніше - сапку на довгій ручці не вигнеш так, щоб зручно точити внутрішню сторону. Тому верстат доводиться крутити, щоб зручніше підвести його до сапки. А от з прикрученим верстатом такого б не вийшло!
  • Архів

    «   Березень 2025   »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
              1 2
    3 4 5 6 7 8 9
    10 11 12 13 14 15 16
    17 18 19 20 21 22 23
    24 25 26 27 28 29 30
    31